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レクサスLX570がSUV史上最強にかっけぇぇぇぇ!!!

1 : ランサルセ(東日本)@\(^o^)/ 2015/08/21(金) 09:17:02.85 ID:ykIRKSa+0.net BE:837857943-PLT(12000) ポイント特典

sssp://img.2ch.sc/ico/u_giko_ebi.gif
レクサスは、SUVのフラッグシップモデル『LX570』を国内に導入、9月14日より販売を開始する。

LXは、1996年にレクサス初のSUVとして北米で発売されて以来、北米、中近東、およびロシアを中心に海外で
販売を拡大。新型LX導入を契機に、3列シートのラグジュアリーSUVとして日本でも販売する。

LXは、力強さとラグジュアリーが融合した内外装に、先進の空調システム「レクサス クライメイト コンシェルジュ」や、
降車時に自動で車高調整を行う「乗降モード」などを標準装備し、快適性を高めている。

最高出力377ps、最大トルク534N・mを発生するV8・5.7リッターエンジンと8速ATとの組み合わせで、
オンロードでは伸びやかな加速を、オフロードでは低・中速域での力強さを発揮する。

また、カスタマイズモード搭載のドライブモードセレクトをレクサス初採用。カスタマイズモード選択時には、パワートレーン、
シャシー、空調の各制御の組み合わせを自由に選択でき、よりドライバーの嗜好に応じた走行モードを実現することで、
快適なドライビングをサポートする。

さらに、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせ、異なる2つのセンサーで高い認識性能と信頼性を両立し、
多面的な安全運転支援を可能にした予防安全パッケージ「レクサス・セーフティ・システム+」を国内初採用するなど
安全安心に配慮している。

価格は1100万円。

http://response.jp/article/2015/08/20/258311.html
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6 : ストマッククロー(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2015/08/21(金) 09:35:31.72 ID:UIctYsi50.net

これいいな
売れなそうだが

10 : 16文キック(茸)@\(^o^)/ 2015/08/21(金) 10:22:46.91 ID:cx7t3Ha60.net

流石に燃費悪そうだな…

12 : ラ ケブラーダ(dion軍)@\(^o^)/ 2015/08/21(金) 10:34:05.82 ID:CbmI5hQq0.net

トヨタは無理に高級感を出そうとして変なデザインになってる。
高級感て作り手側が出すものじゃなくて消費者側が感じるものだと思う。

13 : 河津落とし(茸)@\(^o^)/ 2015/08/21(金) 10:34:09.89 ID:hQ4u2a6S0.net

ラグジュアリー・カーだべ

14 : ネックハンギングツリー(東京都)@\(^o^)/ 2015/08/21(金) 10:43:38.11 ID:Fzy/0DHS0.net

ジャニーズの移動車仕様

15 : トラースキック(兵庫県)@\(^o^)/ 2015/08/21(金) 10:46:42.86 ID:ilsnxfLJ0.net

サイズはランドクルーザー?

17 : タイガースープレックス(dion軍)@\(^o^)/ 2015/08/21(金) 10:53:12.46 ID:s58u06Zf0.net

これ買う人ランクルじゃダメなのかな
わざわざ高い金払ってカッコ悪い方買うことないのに

19 : エクスプロイダー(関東・甲信越)@\(^o^)/ 2015/08/21(金) 10:55:11.04 ID:jEHJ0I+6O.net

2000年から15年も過ぎてんだからせめてリッター80馬力くらい出せよ…
何だよこの低出力…
なのに燃費悪いとか…

リッター50馬力ってゴミカスだろ

31 : スリーパーホールド(東京都)@\(^o^)/ 2015/08/21(金) 13:25:41.96 ID:4XILiiJS0.net

>>19
2000年頃のVTEC乗せれば最強だよな

20 : ショルダーアームブリーカー(北海道)@\(^o^)/ 2015/08/21(金) 11:24:32.93 ID:12ia89XG0.net

ランクルでいいよねマイナーチェンジ後の顔がシボレーっぽいけど

21 : 膝靭帯固め(愛知県)@\(^o^)/ 2015/08/21(金) 11:35:31.53 ID:Sz01abWt0.net

>>20
ランクル200は、さっさと6発のクリーンディーゼルだせよ。

35 : バックドロップホールド(福岡県)@\(^o^)/ 2015/08/21(金) 13:33:49.06 ID:K5gxFrA30.net

>>21
中東やアフリカで使い物にならないクリーンディーゼルなんてランクルでは絶対出さない。
今の6発の270PS、トルク80Kg/m弱の現行ディーゼルツインターボで十分ではないか。
必要がない日本で大型ディーゼル搭バージョンなんて売るかよ。
運送業者ではあるまいし4-5トン牽引需要なんてないだろ

22 : 目潰し(茸)@\(^o^)/ 2015/08/21(金) 12:03:56.41 ID:L7ro34A+0.net

RXが秋に出るからRXでよくね?

23 : ニーリフト(茸)@\(^o^)/ 2015/08/21(金) 12:23:30.50 ID:H7bq0PYo0.net

Sequoia乗りたかったから結構欲しい
でも車に1100万はだせんなぁ…

28 : フェイスロック(大阪府)@\(^o^)/ 2015/08/21(金) 13:20:13.73 ID:f49PBp3E0.net

スピンドルグリルやめないのかな?
諦めが悪いなw

29 : ブラディサンデー(茸)@\(^o^)/ 2015/08/21(金) 13:23:16.10 ID:4uBlvh3B0.net

一昔前のBMWに嫉妬するレクサスのワンパターン。大排気量、重量級、高燃費って昭和かよ。
BMWやアウディはダウンサイジングターボなのに。

32 : レッドインク(宮崎県)@\(^o^)/ 2015/08/21(金) 13:25:42.65 ID:wLZhRnxB0.net

特に最近のトヨタは奇怪なデザインばかり
新型シエンタもそうだが

33 : サッカーボールキック(大阪府)@\(^o^)/ 2015/08/21(金) 13:28:31.58 ID:5mclKO780.net

ランクル200は厚手のグローブはめたまま操作できるようにドアの取っ手とかやたらごっついんだけど
LX570は素手仕様なんだな

43 : サッカーボールキック(東京都)@\(^o^)/ 2015/08/21(金) 15:33:08.24 ID:yBAfHa9n0.net

>>33
こんなんでオフロードなんか普通行かないからな
シティ向け本格オフロードっていうよく解らない立ち位置

でも買えるなら欲しい

34 : シューティングスタープレス(東京都)@\(^o^)/ 2015/08/21(金) 13:32:45.67 ID:Mq3amlcZ0.net

燃費 6.5/L
まぁ、こんなもんでしょ。

36 : サッカーボールキック(大阪府)@\(^o^)/ 2015/08/21(金) 13:41:17.75 ID:5mclKO780.net

ランドクルーザー200ZXオプション全盛りで本体800万だから
エンジンデカくなってシートやら空調やら豪華になって1100万はまぁ妥当だろう
この車が1100万で買える日本は幸せだよ

37 : 垂直落下式DDT(大阪府)@\(^o^)/ 2015/08/21(金) 14:52:08.69 ID:F4Oqzund0.net

ランドクルーザー200のエンジン
日本 1UR-FE 4.6L V8 ガソリン
アメリカ 3UR-FE 5.7L V8 ガソリン ※レクサス・LXと同じ
オーストラリア 1VD-FTV 4.5L V8 ターボ ディーゼル ←最強

38 : 32文ロケット砲(東京都)@\(^o^)/ 2015/08/21(金) 15:08:55.46 ID:hKNdl8RN0.net

ゲレンデバーゲン買うわ

39 : 男色ドライバー(チベット自治区)@\(^o^)/ 2015/08/21(金) 15:14:21.88 ID:ZCwtqSzF0.net

知人が、G350のブルーテックにして
燃費問題がいくらか落ち着いたって言ってた。

41 : ダイビングエルボードロップ(家)@\(^o^)/ 2015/08/21(金) 15:30:50.22 ID:PfCRvAwj0.net

テールランプがもろに劣化BMWすなあ
オリジナルではリンテル風の水平構成要素を受けて窪む形状を、何の脈絡も無しに表面的に真似るだけw

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