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CX-5とアテンザの衝突回避性能が最高評価!やっぱマツダ最強だわ

1 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 02c3-pYV7) 2015/08/27(木) 10:40:22.96 ID:iKcK7cKi0.net BE:997363486-2BP(2919)

【IIHS衝突安全】マツダ CX-5 と アテンザ、衝突回避性能が最高評価

マツダの米国法人、北米マツダは8月26日、『CX-5』と『アテンザ』の衝突回避性能が、米国IIHS(道路安全保険協会)から最高の「スーペリア」と評価された、と発表した。

IIHSは2013年9月から、前面衝突予防性能を評価する新試験プログラムを導入。前面衝突予防システムをオプション/標準装備する車種に関して、
自動ブレーキ機能の有無や自動ブレーキの検証テストを行ったうえで、衝突回避性能を、上から「スーペリア」、「アドバンスド」、「ベーシック」の3段階で評価する。

このテストでは、先行自動車のリア部分に見たてた静止目標に向かって、IIHSのエンジニアが20km/hおよび40km/hで車両を走らせ、自動ブレーキによる減速性能を検証する。
最高評価の「スーペリア」を獲得するには、自動ブレーキ試験で4‐5ポイント、前面衝突警報付車両への1ポイントの加算を含め、総合5ポイント以上(最高6ポイント)が必要とされる。

米国仕様のCX-5とアテンザの2016年モデルには、マツダ「i-ACTIVSENSE」が装備可能。ブライド・スポット・モニター、リア・クロス・トラフィック・アラート、スマート・ブレーキ・サポートなどが、標準またはオプションで装備できる。

http://response.jp/article/2015/08/27/258732.html
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3 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スプー Sda8-Rez+) 2015/08/27(木) 10:41:23.92 ID:6E3FJVcWd.net

どうせ最低グレードにはついてないんだろ(´・ω・`)

13 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ e1db-IjOc) 2015/08/27(木) 10:45:50.19 ID:QwFoki/C0.net

>>3
>米国仕様のCX-5とアテンザの2016年モデルには、マツダ「i-ACTIVSENSE」が装備可能

お前負け組ってこと認識した方がいいよ

4 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ブーイモ MMa8-Rez+) 2015/08/27(木) 10:41:48.95 ID:foWMabM8M.net

4気筒のFFのフラッグシップモデル

5 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ da67-IjOc) 2015/08/27(木) 10:42:15.14 ID:ryvxjxee0.net

CX-5の内装のクソさをいい加減なんとかしろ
せめてCX-3レベルにはしろよ

9 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウ Sa05-MD9Y) 2015/08/27(木) 10:44:43.73 ID:PQ/cvUwKa.net

フィットハイブリッド買うか迷ってる

10 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 098d-Uhaz) 2015/08/27(木) 10:44:51.97 ID:9la+rXJb0.net

アウトバックはスーペリアの中で単独トップだったけどな

14 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 8dc3-IjOc) 2015/08/27(木) 10:45:52.17 ID:+hTGez0G0.net

マツダって同グレードの車を他社より安く買えるけど
下取り時の差額がそれ以上で結局損するイメージ

今は違うのかもしらんけど

15 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワントンキン MMd0-8/JR) 2015/08/27(木) 10:46:35.03 ID:DJ2gP00EM.net

対人の試験来たらスズキとスバル以外やばいけどな

18 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワントンキン MMd0-8/JR) 2015/08/27(木) 10:47:24.25 ID:DJ2gP00EM.net

マツダのフレアワゴンは良いのか

23 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ a236-IjOc) 2015/08/27(木) 10:50:11.71 ID:9VLJlhiA0.net

どうでもいいけどアテンザスポーツ出せよ

34 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ e1cb-IjOc) 2015/08/27(木) 10:57:26.32 ID:DRVLREHq0.net

SUVならハリアー一択だよね
それかNX

43 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ bee0-cpAi) 2015/08/27(木) 11:10:53.05 ID:p0QrRVO40.net

>>34
イヴォーグ一択だろ。

46 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 8dc3-8/JR) 2015/08/27(木) 11:20:55.54 ID:GwfmnNid0.net

マツコネはマシになったの?

54 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ d0a9-IjOc) 2015/08/27(木) 11:52:12.91 ID:3dN2nTMW0.net

最高評価だけならアメリカでも欧州でも日本でも結構甘いからな
ちゃんとブレーキが動いて減速したかが評価の基本みたいだし、止まれば尚良しという

55 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ d0a9-IjOc) 2015/08/27(木) 11:54:06.83 ID:3dN2nTMW0.net

日本の予防安全アセスメントを外車は全然受けないな
国沢みたいなアホ評論家はやたらと外車の自動ブレーキは凄いとか持ち上げてるけど
唯一受けたミニが、日本車じゃありえないようなウンコ以下だったし

69 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 8dc3-Ynnb) 2015/08/27(木) 14:08:07.32 ID:m6WRiiqE0.net

日産の車で何も困らないから
うちは次も日産を買いそうだ。

74 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アークセー Sx8d-Rez+) 2015/08/27(木) 18:28:33.08 ID:YwljhHQSx.net

>>69
エクストレイルええで
新型デュアリス買うつもりなら

70 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 54a6-Rez+) 2015/08/27(木) 14:10:54.79 ID:GA1BNIXZ0.net

クルーズコントロールが使えない

76 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 944a-IjOc) 2015/08/27(木) 20:54:37.19 ID:0OzWzdEQ0.net

全車種共通で車幅広すぎ、値段高過ぎ。

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