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CR-ZがマイチェンでHVスポーツジャンルを独走www

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1 :1級神2種非限定φ ★ 2015/08/27(木) 22:49:58.08 ID:???.net

本田技研工業は、スポーツタイプのハイブリッドカー「CR-Z」をマイナーチェンジして10月19日に発売する。
価格は、270万円~292万200円。

今回のマイナーチェンジでは、タイプ構成をαとα・Master labelの2種に変更。
フロントバンパー、フロントグリル、リアバンパー、サイドシルガーニッシュのデザイン変更や、
電子制御パーキングブレーキ、「プッシュエンジンスタート/ストップスイッチ」などを採用するなど内外装を刷新している。

また、走行性能の向上ため、リアトレッドを10mm拡大したほか、サスペンションのダンパー減衰力やバネレートを見直し。
ブレーキディスクサイズを15インチにするとともに、キャリパーピストン径、マスターパワーシリンダー径も拡大することで、ブレーキ性能を向上したという。

「シティブレーキアクティブシステム」「サイドカーテンエアバッグシステム(前席/後席対応)」と「前席用i-サイドエアバッグシステム(容量変化タイプ)」をセットにした「あんしんパッケージ」を設定し、αにメーカーオプション設定、α・Master labelに標準装備している。

【この記事に関する別の画像を見る】
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20150827_718166.html

5 :名刺は切らしておりまして 2015/08/27(木) 22:52:21.97 ID:JCzi3/9X.net

月間販売目標:100台
まあそんなもんか。これでも希望的観測か。

12 :名刺は切らしておりまして 2015/08/27(木) 23:02:51.67 ID:INFmRQrS.net

これも、S2000も
デジタルメーターなんぞ使ってるから
買わんかった。ちらちらうっとおしい。

50 :名刺は切らしておりまして 2015/08/28(金) 02:14:10.36 ID:WCcJKKB7.net

>>12
こんなもんとSを一緒くたにするなよ。デジタルメーターは反応が早くて競技向きなんだぞ。レッドに近くなると点滅させたり出来るし。

16 :名刺は切らしておりまして 2015/08/27(木) 23:09:38.63 ID:NuA4922R.net

ハイブリッドなんて言ってるから駄目なんだよ。
エレクトリックターボ!
ターボがつくだけで馬鹿が買う!

20 :名刺は切らしておりまして 2015/08/27(木) 23:13:22.28 ID:TVyvlC70.net

>>16
それいいね!
ただ、ベースのエンジンをマシにしないとなあ。

FITRSのエンジンに、電気ターボって仕様だったら、新世代スポーツ的になれたかな?

17 :名刺は切らしておりまして 2015/08/27(木) 23:11:01.70 ID:TVyvlC70.net

ショーモデルからのイメージダウンがすごかったな。
中身がトロいんだから、外観のみなのに。
s660も似たような感じか。

インテR出したメーカーとは思えんわw

22 :名刺は切らしておりまして 2015/08/27(木) 23:15:47.20 ID:qAL/6l+Y.net

上信越道を藤岡から軽井沢に向けて登って行くと、横川の手前で電池切れて
単なる狭くて重いフィットになるんだよな、萎える。

25 :名刺は切らしておりまして 2015/08/27(木) 23:20:07.02 ID:No/6FiNK.net

みんな馬鹿にするけど、この車楽しいよ。
ZF2はよく走るし、前乗ってたCL9のアコードEuroRと変わらん印象。
まぁ電池切れたらウンコだが。

34 :名刺は切らしておりまして 2015/08/27(木) 23:46:08.66 ID:TVyvlC70.net

写真でも実車でも格好悪いのって、セナプレ位だわ。

でも、セナプレって乗ったらスゴいんだぜ。
一度の試乗で衝撃受けて、買っちまった。
五年八万キロで売るまで見た目は好きになれなかったけど、最後まであれより好きなエンジン無かったからな。

何かやっぱ尖った魅力欲しいなあ。

36 :名刺は切らしておりまして 2015/08/28(金) 00:00:14.76 ID:sSigMAvO.net

俺はほしいけどなあ
86とかよりこっちが好い

37 :名刺は切らしておりまして 2015/08/28(金) 00:12:01.37 ID:GYAlShac.net

サイバーCRXのデザインで出してくれ

40 :名刺は切らしておりまして 2015/08/28(金) 00:17:13.43 ID:sCO4lO3G.net

世界的には石油が余ってるけど南沙の基地完成で数ヶ月先にシーレーン危機が来れば
また日本だけでハイブリバブルが起きるね

42 :名刺は切らしておりまして 2015/08/28(金) 01:02:49.68 ID:sBtTxiTb.net

こっちなら即納ですとか言ってS660買いに来た奴に売りつけるんだろうか

51 :名刺は切らしておりまして 2015/08/28(金) 02:16:52.20 ID:Kn+riteH.net

問題は、ホンダのi-DCDハイブリッドの筋が悪いから、今どきIMAを続けるしかないということだな。

54 :名刺は切らしておりまして 2015/08/28(金) 02:34:36.74 ID:njiryhzl.net

こんなでもホンダの最高峰スポーツモデルなんだぞ

55 :名刺は切らしておりまして 2015/08/28(金) 02:56:46.75 ID:5KKMIVGA.net

>>54
NSXやタイプRじゃないの?

85 :名刺は切らしておりまして 2015/08/28(金) 13:12:50.64 ID:797xh2fC.net

下のグレードがなくなったから
最低価格が一気に40万近く高くなったのか

99 :名刺は切らしておりまして 2015/08/28(金) 21:56:35.27 ID:gyW/RgvY.net

この車でDCTハイブリッド実験してからフィットに展開すればよかったのにね

103 :名刺は切らしておりまして 2015/08/29(土) 02:22:37.37 ID:nCdxTxlR.net

無限とか書いてあるCR-Z見たことあるなあ
エコカーで無限とかウケ狙ってるんかとw

106 :名刺は切らしておりまして 2015/08/29(土) 11:23:33.86 ID:P1YonrHf.net

昔、カタログかなんかの撮影で横浜美術館でいたのを見たきり公道で見たことないや

108 :名刺は切らしておりまして 2015/08/29(土) 15:00:29.82 ID:kdZ68qHh.net

なぜこれに新シビックタイプRのエンジン載せないんだ

109 :名刺は切らしておりまして 2015/08/29(土) 16:13:54.01 ID:tFEHHal+.net

このLEDヘッドライトってマルチリフ?

113 :名刺は切らしておりまして 2015/08/29(土) 21:28:15.53 ID:ezERW6vm.net

>>109
シャトルからプロジェクターのジュエルアイじゃなくLEDでは珍しいマルチリフレクタになったね
コストなのかホンダは最上級のレジェンドにすらアダプティブLEDが無い

114 :名刺は切らしておりまして 2015/08/29(土) 22:42:57.74 ID:tFEHHal+.net

>>113
やっぱりそうなんですね
昔みたいにまたプロジェクター→リフレクターの流れになるのかな
CR-Zがどうかは置いておいて、スポーツカーにはプロジェクターが似合うと思います

110 :名刺は切らしておりまして 2015/08/29(土) 19:30:11.92 ID:kTtx85n+.net

エコとスポーティを両立させようなんて土台無理な話
マツダロードスターみたいな路線ならまだアリかもしれんがホンダにそういうのは求められてない

111 :名刺は切らしておりまして 2015/08/29(土) 20:55:00.91 ID:3mxrrpC9.net

一応頑張って両立させようとはしてあるんだよな。
レギュラー1500ccとしちゃかなり優秀な総合力はある

116 :名刺は切らしておりまして 2015/08/30(日) 20:16:59.67 ID:AIh+SBG4.net

コンセプトカーの美しさを台無しにしていなければ、もっとメジャーになっていたと思う。
乗ると結構いいんだよ。これ。

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