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BMWがついにFF車を出したぞ!お値段なんと驚愕の332万円から!

1 :ニライカナイφ ★ 2014/10/05(日) 20:15:11.73 ID:???.net

◆BMWが”ファミリーカー”をつくったワケ~新型「2シリーズ アクティブツアラー」を発表

写真:BMW「2シリーズ アクティブ ツアラー」と日本法人のペーター・クロンシュナーブル社長
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ドイツの高級車メーカー、 BMWは、これまでのイメージとは一線を画す新型車を投入する。10月1日から日本国内の予約注文を開始した「2シリーズ アクティブ ツアラー」だ。

車高を高めにとった小型のハッチバック車で、価格は332万円から。

BMWブランドのガソリン車として初めて、排気量が最も小さい、3気筒1.5リッターの直噴ターボエンジンを採用。そして、後輪駆動(FR)車が定番だった同社として、これも初めて前輪駆動(FF)の車となる。

■”初めて”尽くしのモデルで狙うはファミリー層

“初めて”尽くしのモデルというわけだが、BMWといえば、低めの車高と「ロングノーズ」とも呼ばれる長いボンネットに特徴を持つデザインの、セダンやクーペのイメージが強い。

そうした車に親しんできた往年のファンにしてみれば、このアクティブツアラーには少々複雑な思いを抱くかもしれない。

写真:高級輸入車も小型化の流れが進む
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だが、BMW日本法人のペーター・クロンシュナーブル社長が「まったく新しい顧客のグループを狙っていく」と語るとおり、ビジネスの拡大には新規開拓が欠かせない。

そこで注目したのが、「プレミアムコンパクト」と呼ばれる分野だ。国産車ではトヨタ「アクア」やホンダ「フィット」のようなコンパクトカーはもはや不動の人気を得ているが、ここ数年は高級輸入車でも小型化の流れが進んでいる。

そして、その購買層の大部分が、1ランク上を求めて国産車から乗り換えるユーザーなのだ。

小型車での躍進といえば、同じドイツのメルセデス・ベンツが顕著だ。2012年の「Bクラス」、13年の「Aクラス」、「CLAクラス」、14年の「GLAクラス」といった“小型車シリーズ”を相次いで投入。

国内販売台数でBMWの後塵を拝した年も過去にはあったが、これらのヒットで突き放し、ベンツの13年は過去最高の5万3731台を記録。一方でBMWは4万6037台だった。

もっとも、BMWにも小型車モデルはある。04年から展開している「1シリーズ」や10年に発売したSUV(スポーツ多目的車)の「X1」が代表的だ。国産車からの乗り換えも多く、購入した客の7割を占めるという。

ただ、これらの車では訴求が不十分だった顧客層があった。ファミリー層だ。

今回のアクティブツアラーが主要なターゲットとするのが、週末の行楽などに積極的な家族だという。そしてクロンシュナーブル社長が「競合車」として名指ししたのが、上述のベンツ・Bクラスだ。

写真:車内空間はゆったり。頭上も足元も余裕を持った設計
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東洋経済ONLINE 2014年10月05日
http://toyokeizai.net/articles/-/49705

※>>2以降に続きます。

2 :ニライカナイφ ★ 2014/10/05(日) 20:15:32.70 ID:???.net

※>>1の続きです。

一般的な立体駐車場にも問題なく入るというコンパクトな見た目とは裏腹に、車内に乗り込むとその広さに驚く。頭上にしても足元にしても、余裕を持った設計だ。

後部座席は前後に動かしたり、倒したりしやすく、通常470リットルの積載量は1500リットルまで拡げられる。荷物が多くなる家族旅行やアウトドアに適しているといえそうだ。

車内空間を確保するために採用されたのが、FFの構造だ。冒頭に述べたとおり、今回アクティブツアラーはBMWにとって初めてのFF車。

ドイツ本社で開発責任者を務めたニルス・ボルヒャーズ氏は「コンパクトカーの大きさで最大限の車内空間を確保するには、FFの構造がベストだった」と説明する。

FR車であれば、車の前方に置かれたエンジンから後輪に駆動を伝えるプロペラシャフトが必要だが、FF車にはない。これにより、FF車のほうが車内空間を広く取れるのだ。

■初めてのFF車だが、BMWらしい走りを実現

ただFR車のみを手掛けてきたBMWにとって、一から開発するのには時間もコストもかかる。そこで活用したのが、傘下にある小型大衆車ブランド「MINI(ミニ)」が持つ技術だった。1950年代に英国で生まれたミニは“元祖FF車”ともいわれる。

写真:家族旅行やアウトドアに適したつくり

今年初めにフルモデルチェンジした新型ミニと、このアクティブツアラーは、共通のFF用アーキテクチャー(基本構造)を用いている。

エンジンやアクスルなど共通のモジュールを持つ基本構造があり、その長さ、高さ、幅を調整してBMWとミニそれぞれのブランドに適用しているという。

とはいえ、両ブランドではそもそものコンセプトがまったく違う。ボルヒャーズ氏は「ミュンヘン本社での開発のルールとして、“どんな形状や駆動方式でも、BMWらしい走りを実現しなければならない”というものがある。

サスペンションやシャシーは今回のために新たに開発した」と、ブランドイメージの維持に努めたことを力説する。

BMWとミニを合わせたモデル数は14年現在で32と、この10年で倍増した。「多様化する顧客のライフスタイルに合わせるべく、イノベーションを起こす。

これが、BMWの更なる成功に向けたカギだ」とクロンシュナーブル社長は話す。まったく新しいフィールドに踏み込んだ同社の戦略は、吉と出るか、凶と出るか。

※以上です。

3 :名刺は切らしておりまして 2014/10/05(日) 20:16:25.77 ID:tv289znf.net

ミニのフロントグリルに豚鼻つけちゃえ

 

37 :名刺は切らしておりまして 2014/10/05(日) 21:26:22.77 ID:bhpA2On4.net

>>3
>ミニのフロントグリルに豚鼻つけちゃえ

いやいや、これミニベースだよw
新型ミニをデブらせた理由はこれでしょ

エンジンもプジョー&シトロエンと共通になるはず

これからはトヨタが絡むのかな?

 

10 :名刺は切らしておりまして 2014/10/05(日) 20:32:55.68 ID:nrL7YfbQ.net

国産はBセグ以下ばっか作って手薄だもの。
国産Cセグハッチバックは実質プリウス一択みたいなもんだし、そりゃゴルフやらA、Bクラスも売れるわ。
300万でどれだけブランド力を発揮出来るか勝負だと国産はまるで歯が立たん

 

18 :名刺は切らしておりまして 2014/10/05(日) 20:50:47.10 ID:cvj0cu+k.net

国産メーカーが同じものつくっても価格を100~150万安くしないと売れないだろうな
そうゆう意味ではさすがのBMW

 

31 :名刺は切らしておりまして 2014/10/05(日) 21:06:53.88 ID:7HN+9wuk.net

FFでもBMらしい走りを実現できるってよ
聞いたかBMマニア

 

38 :名刺は切らしておりまして 2014/10/05(日) 21:27:08.06 ID:xSoNmhJK.net

レクサスCT200hよりはマシやないか?

 

42 :名刺は切らしておりまして 2014/10/05(日) 21:33:12.53 ID:3568S/x1.net

以前BMWが1シリーズの潜在ユーザーにアンケートでFR、FFどっちが良い?
と聞いたらどっちでも良いが大半だったそうな。普通そりゃそうだよね。

 

44 :名刺は切らしておりまして 2014/10/05(日) 21:41:54.55 ID:R92oJck+.net

FFかよ!と思ったが、最近の街中の小さい外車比率を考えると
普通に売れる気がする
BMWでFF?なんて驚く人達は実は凄く少ないんだろう

 

57 :名刺は切らしておりまして 2014/10/05(日) 22:14:40.29 ID:NRxSuAIP.net

あのなあ中小企業のオーナーが
税金対策で買うんだよ。
見栄もあるけど、ほとんどローンだよ
従業員に還元しろって思うがな。

 

155 :名刺は切らしておりまして 2014/10/06(月) 16:20:27.69 ID:vwHX9nd+.net

>>57
給料で払ったら税金対策になんねーじゃんw
てかBMW2なんか買わないよ。少なくとも取引先乗せてゴルフ行けるような車買う。
税理士がうるさい。

 

58 :名刺は切らしておりまして 2014/10/05(日) 22:17:41.22 ID:qYRRY307.net

すでにミニでFF作ってるだろ。

つうか1シリーズを無理矢理FRにしてるなんて笑っちまうよ。
すげー窮屈そうだ。

 

61 :名刺は切らしておりまして 2014/10/05(日) 22:24:48.74 ID:d4SBoU9N.net

>>58
ミニ作ってるのは旧ローバーの工場だし、ミニの販促にBMWの名前は出してないから
別ブランドってことだろ。

 

65 :名刺は切らしておりまして 2014/10/05(日) 22:45:16.60 ID:flZYhQHc.net

道交法でチャイルドシート着用義務ができてから
10歳以下の子供がいる家庭でセダンをもつっていうのが
現実的にほぼ不可能になった
ファーストカーが1BOXミニバン
セカンドカーも軽のトールワゴン

セダンは子どものいない老夫婦用か
スポーツクーペ並に非実用的趣味車になってしまった

 

79 :名刺は切らしておりまして 2014/10/06(月) 01:47:31.41 ID:y15pev7j.net

>>65
チャイルドシート着用義務のあるアメリカで普通にセダンが売れてるんだが。
背の高い車のほうがチャイルドシートが扱いやすいのは確かだけどな。

 

73 :名刺は切らしておりまして 2014/10/05(日) 23:19:58.21 ID:aT0iHaH9.net

日本人は雪道の運転が下手なくせに、チェーンをかける手間を惜しむから
FFのほうがいいかもしれないね、ボルボだって、日本市場のために
もともと作る気のなかった4WDをわざわざ開発したくらいだから。

 

76 :名刺は切らしておりまして 2014/10/06(月) 01:23:16.38 ID:FzZU52XG.net

生き残りをかけて、トヨタのようにファミリーカーもラインナップしてくのはいいが、高い値段で吹っ掛けたら意味がない

 

77 :名刺は切らしておりまして 2014/10/06(月) 01:40:09.75 ID:sLk2z7vV.net

東京でマンション暮らしの見栄っ張りの中年が買うんだろ

 

78 :名刺は切らしておりまして 2014/10/06(月) 01:46:36.90 ID:DIK6r99J.net

>>77
一人暮らしの中年が見栄張るなら3のクーペだろう
これはファミリー層というかお母さん用
Bクラスのカウンターパート

 

96 :名刺は切らしておりまして 2014/10/06(月) 03:11:21.45 ID:XFLUOqv4.net

こんなのよりBMWもミニバンとか作ったら面白そうなのに
ベンツのでっかいミニバンはたまに見るけどけっこう好き

 

114 :名刺は切らしておりまして 2014/10/06(月) 08:01:21.06 ID:FbBDsyki.net

うちの嫁なんて1シリ乗ってるがFRって知らなかった、てかFFだろうがFRだろうが関係ない。
むしろ空間の広くなるFFのほうがいいに決まってる。
伝統のとか言ってるカーオタは少数派

 

123 :名刺は切らしておりまして 2014/10/06(月) 08:41:42.31 ID:2F8YUvNC.net

まぁFFベースのアウディが世界中で最高益あげているんだから嫉妬するわな
アウディはマーケティングの方が上手いだけだが

 

125 :名刺は切らしておりまして 2014/10/06(月) 09:00:52.03 ID:oIcsMoih.net

>>123
この車はアウディじゃなくBクラスの成功を見て真似したんだろ

 

129 :名刺は切らしておりまして 2014/10/06(月) 09:45:50.23 ID:6hKdri8L.net

雪道で体臭車が何事もなく登れる坂をFRは蛸踊りして大渋滞させてんだが
雪、雨、砂利など路面状況次第で豹変するのがFR

 

136 :名刺は切らしておりまして 2014/10/06(月) 11:28:04.92 ID:Cw25mbrS.net

車での長距離移動なら6気筒は欲しい
シルキースムーズとも形容される滑らかなフィーリング、静粛性
知らない奴は損している

 

137 :名刺は切らしておりまして 2014/10/06(月) 12:28:43.03 ID:i9g2AurN.net

ベンツやBMがこれだけ街にあふれると高級ブランドという認識はなくなる。
そうなるとコスパの戦いとなるんじゃないか?

 

138 :名刺は切らしておりまして 2014/10/06(月) 13:01:53.65 ID:0wlK/Lar.net

軽自動車と同じ三気筒を四百万でかうのかw
私はバカですって旗立てて走るようなものだな

まあ女なんてそんなもの、中国製のビトンに何十万も払うからなあ

 

140 :名刺は切らしておりまして 2014/10/06(月) 13:13:46.72 ID:0IYtAfr1.net

FFのBMWとか(草っって煽られるだろ。

アクセラやレヴォーグのフル装備の方が満足感高いだろな。

 

141 :名刺は切らしておりまして 2014/10/06(月) 13:17:44.56 ID:JQgH0fSU.net

富裕層なら買ってもいいけど中間層が無理して初物を買うと後悔するだけ

 

143 :自民党潰れろ 2014/10/06(月) 13:23:40.64 ID:J5G/+1oU.net

肝心の燃費が公式サイトでも見つからん
今のBMWがハイオク垂れ流して走ってるようなもんだから何とかしたい

 

147 :名刺は切らしておりまして 2014/10/06(月) 14:21:19.14 ID:oIcsMoih.net

>>143
18.6ってどっかで見た

 

154 :名刺は切らしておりまして 2014/10/06(月) 16:20:06.74 ID:TSqMxaaE.net

これって結構売れそうだなw トヨタ的な商売だから売れるわな
そもそもミニでFFやってんだしはじめても何もないわな

トヨタと技術提携してえげつない商売の手法でも教わったのかも

 

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  1. ベンツのA,Bクラスが中身が価格に伴わないゴミと小馬鹿にされて久しいが、そうしたゴミに高値着けて売る方が儲かると真似をし出したんだな。

    マーク付け替えただけと叩かれたレクサスがまだ可愛く見えるぜ……

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