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スウェーデンの自動車誌がホンダ「CR-V」の4輪駆動システムを酷評

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1 : ミラノ作 どどんスズスロウン(芋)@\(^o^)/ 2014/10/28(火) 21:24:57.85 ID:fscloNVF0.net BE:357092553-PLT(12000) ポイント特典

独自の走行テストで例え悪い結果が出たとしても、それを包み隠さず報道することで有名なスウェーデンの自動車雑誌『テクニッケンワールド』。

以前にはポルシェ「マカン」のエルク・テストで同車を酷評し、数年前にはジープ「グランドチェロキー」の評価をめぐり、ジープとの間で長期に渡る論争を 巻き起こしたこともある。

そんな同誌が次の槍玉に挙げたのが、2015年モデルのホンダ「CR-V」だ。

雪国のスウェーデンでは、滑りやすい路面でも車体をコントロールできるかが、クルマ選びの重要なポイントとなっている。

そこで『テクニッケンワールド』は、 グリップの低い状況下でCR-Vの4輪駆動システム(AWD)をテスト。坂道で前輪をローラーに乗せグリップのない状態にし、後輪にトルクが伝わるかをチェックした。

しかし結果は前輪が空転するだけで後輪は駆動せず、最後は後退してしまったという。

実は、同誌は昨年にもCR-VのAWDをテストしており、その時もAWDシステム がうまく機能しないことが明らかになり、ホンダの現地法人がソフトウェアのアップデートを行ったという経緯がある。同誌は新モデルでまた同じ問題が起きたと指摘した。

これを受けてホンダ側は『テクニッケンワールド』に対し、CR-VのAWDシステムは機能しており、同誌の行ったテストは実際の状況を再現したものではないため 公平さに欠けると反論。

同社によれば、「実際の状況では、路面の状態にかかわらず、常に前輪と後輪の両方に一定の摩擦抵抗がかかっているはず」とのことで、 「今回のようなローラーテストのように、前輪と後輪に極端なグリップの差が生まれることは現実にはほとんどない」とコメントしている。

しかし、『テクニッケンワールド』は、 「テストは昨年も行っており、そのときはホンダも(このテスト内容を)認めている」と反論し、さらに「このテスト方法は非常に現実的であり、スバルなどいくつかの自動車メーカーに採用されているものである」と加えている。

それでは、早速ビデオでテストの様子をチェックしてみよう。『テクニッケンワールド』誌が行ったAWDシステムのテストが公平だと思うかどうか、あなたの意見を聞かせてほしい。


http://jp.autoblog.com/2014/10/28/honda-cr-v-fails-swedish-awd-test/

 

2 : 垂直落下式DDT(群馬県)@\(^o^)/ 2014/10/28(火) 21:29:56.58 ID:NdUmFMTF0.net

※前輪をローラーに乗せて坂道を登る方は購入を控えて下さい

 

3 : 垂直落下式DDT(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2014/10/28(火) 21:36:13.45 ID:20fBv6y30.net

何を今更
ダメダメ四駆なのは有名じゃん

5 : ドラゴンスリーパー(兵庫県)@\(^o^)/ 2014/10/28(火) 22:00:39.58 ID:ltHQ/v3i0.net

CR-Vがなんちゃって四駆とか今更やで

 

6 : ウエスタンラリアット(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ 2014/10/28(火) 22:03:43.34 ID:9A85vJrw0.net

センターデフにLSDが付いてないんだろう。

 

7 : アンクルホールド(埼玉県)@\(^o^)/ 2014/10/28(火) 22:05:08.51 ID:fQmQAgHW0.net

ジムニーだったら大丈夫なのかな

 

8 : キン肉バスター(宮城県)@\(^o^)/ 2014/10/28(火) 22:07:02.13 ID:IgijipZw0.net

スバルはクリアしてそうだな。

 

10 : ジャンピングDDT(北海道)@\(^o^)/ 2014/10/28(火) 22:09:24.15 ID:zTHpCyt00.net

AWDの信頼性は、アウディとスバルが双璧

 

34 : タイガードライバー(秋)@\(^o^)/ 2014/10/28(火) 23:31:17.69 ID:heew2gcc0.net

>>10
アウディのクワトロがこれ登れなかったよ、スバルは登れてた
どっかに動画あったけどURL忘れたわ

 

13 : ボマイェ(芋)@\(^o^)/ 2014/10/28(火) 22:16:37.36 ID:+ho0jlqX0.net

前輪で氷踏んだら進まんのか。ウケる

 

14 : ドラゴンスープレックス(チベット自治区)@\(^o^)/ 2014/10/28(火) 22:19:13.18 ID:AyxG+Ivw0.net

摩擦ゼロって事は考えにくいからなぁ~
ハンドル切るだろうし

 

15 : ナガタロックII(富山県)@\(^o^)/ 2014/10/28(火) 22:21:18.01 ID:kOo3Ok0W0.net

いや、もともと町乗り用なんで、ゲリラやテロリストは買わないでください
ツンドラとかも無理なんでというかお前ら馬鹿?

 

16 : ナガタロックII(富山県)@\(^o^)/ 2014/10/28(火) 22:22:21.51 ID:kOo3Ok0W0.net

あと、なんちゃって四駆の元祖はトヨタラブ4なんでそれも覚えといて

 

18 : ストマッククロー(WiMAX)@\(^o^)/ 2014/10/28(火) 22:30:53.17 ID:59b6tdqI0.net

前輪をローラーに乗せた場合の実験とか
30キロ以下で作動するブレーキシステムを50キロで実験されたりとか
ホンダって嫌われてるん?

 

19 : リバースパワースラム(大阪府)@\(^o^)/ 2014/10/28(火) 22:37:54.01 ID:8SURzYrT0.net

>>18WRCに参戦した事が無いから愛されてないんじゃね?

 

70 : ジャンピングDDT(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2014/10/29(水) 07:44:51.43 ID:PT8NZE100.net

>>18
四駆としてまともに動作するためにセンターデフ(またはクラッチ)に差動制限が掛かるか、
対角線スタックに陥らないように左右輪の差動制限ができているか
を見るために普通に行われてるテストだよ。

 

21 : ダブルニードロップ(チベット自治区)@\(^o^)/ 2014/10/28(火) 22:40:24.10 ID:M9I7f+ss0.net

スウェーデンってそんな大した市場じゃ無いよね
ロシアやドイツに言われるならまだしも

 

23 : シャイニングウィザード(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ 2014/10/28(火) 22:46:41.71 ID:REu8+ynD0.net

前輪だけ氷や雪に乗る状態って普通にあると思うけど??

 

26 : ストマッククロー(WiMAX)@\(^o^)/ 2014/10/28(火) 22:59:41.17 ID:59b6tdqI0.net

>>23
スタッドレスやチーエーンなら少しは路面噛むだろ
ベアリング付のローラーで行う意味が分からん

 

29 : キン肉バスター(宮城県)@\(^o^)/ 2014/10/28(火) 23:08:16.66 ID:IgijipZw0.net

>>26
例えば除雪されていない雪道を走ってフロントアクセルの下に雪が溜まり、フロントタイヤが浮いた状態。
四輪が廻れば一度バックして再度突っ込むことができる。ところで、AWDなのにフロントだけ廻るって、実はFFなんじゃないの?

 

30 : ランサルセ(岩手県)@\(^o^)/ 2014/10/28(火) 23:10:52.60 ID:jyA4W/UQ0.net

>>29
スタンバイ系は全部そうだろホンダに限らず

 

31 : キン肉バスター(宮城県)@\(^o^)/ 2014/10/28(火) 23:14:25.17 ID:IgijipZw0.net

>>30
いや、そのスタンバイ式AWDは前輪が空転したら後輪にも駆動が伝わるようになるんじゃないの?
後輪が動かないんだったら意味ないんじゃないの?

 

99 : クロイツラス(山形県)@\(^o^)/ 2014/10/29(水) 12:28:58.75 ID:x0rXRzeU0.net

>>31
スタンバイ式について調べてみよう
フロントが浮くような場面なら、ロック機構がないと無理だな

 

101 : ときめきメモリアル(宮城県)@\(^o^)/ 2014/10/29(水) 12:46:16.68 ID:IHMP3pjd0.net

>>99
FFスタンバイ式4WDは、前輪の片方が空転すると他の車輪に駆動が伝わらないようだけど、このテストって前の片側1輪だけローラーなの?
前輪と後輪の回転差を検知して後輪にも駆動を伝えるのがスタンバイ4WDだと思うんだが、このテスト見ると後輪ほとんど動いてないよね、4WDとして意味あるの?これ。

 

25 : バーニングハンマー(岩手県)@\(^o^)/ 2014/10/28(火) 22:57:31.42 ID:HizIsuXF0.net

実際の雪国だと、前輪だけテッカテカの路面に乗っちゃうことはよくある。
ちょい上りになってる日陰の交差点とか、まさにそれ。
発進の時どうしても路面磨いちゃって、それが積み重なってツルッツルになるw
スパイク時代はこんなことなかったんだけどねぇ。
というか、CR-Vを含むホンダの四駆なんて使い物にならないのは雪国の常識w
まともなのは軽トラだけだ

 

27 : ドラゴンスープレックス(チベット自治区)@\(^o^)/ 2014/10/28(火) 23:02:36.77 ID:AyxG+Ivw0.net

ボルボとレガシィを比べて
ボルボがボロッカスに言われてたよな

 

32 : バックドロップ(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2014/10/28(火) 23:18:10.55 ID:qxlXBjpt0.net

CR-V買う人はそこまでのAWD性能求めてないだろう

 

35 : トペ コンヒーロ(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ 2014/10/28(火) 23:35:44.36 ID:0ImGndU/0.net

三菱ってこういうのであんまり話題にならんな。
個人的にはスバルより好印象なんだが。

 

36 : アイアンフィンガーフロムヘル(千葉県)@\(^o^)/ 2014/10/28(火) 23:53:01.09 ID:qoAL4N/60.net

カンバン車のFF車すらまともに造れないメーカーに四駆とか無理に決まってるだろw

 

39 : マスク剥ぎ(長崎県)@\(^o^)/ 2014/10/29(水) 00:39:41.76 ID:RV7KxKEw0.net

重い四駆で燃費を犠牲にするか
燃費優先で頼りないスタンバイ式にするか
一般的な雪道ならスタンバイ式でも十分だけどねただ、この動画のCRV、FFって可能性が捨てきれないんだけど

 

47 : ナガタロックII(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2014/10/29(水) 01:40:36.62 ID:Kt3o1Bub0.net

フルタイム四駆は一輪空回りしたらもうアウトだと思っていたが
最近のはLSD標準になってるのか?

 

112 : フェイスロック(空)@\(^o^)/ 2014/10/29(水) 15:54:58.96 ID:tdNedOXm0.net

>>47
ホンダは昔からこの調子
スバル、トヨタなどはこの手の機構ができた時からフルタイム4WD、スタンバイ型4WDに関わらずセンターデフにビスカスカップリングなど差動制限が入ってる
故に一輪空転で三輪非駆動になるのを防いでる

 

51 : 足4の字固め(東日本)@\(^o^)/ 2014/10/29(水) 02:56:40.56 ID:c/6MsQ3I0.net

自分達じゃろくな車も作れない国のくせに
良く難癖つけるもんだw

 

52 : ビッグブーツ(北海道)@\(^o^)/ 2014/10/29(水) 03:05:44.98 ID:co1CNUxd0.net

>>51
スウェーデンは乗用車は経営分離されたボルボカーズしかないが、
商用車はボルボ本体に残ったボルボトラックス、VW連結子会社のスカニア、何れも優秀だぞ

 

53 : ランサルセ(栃木県)@\(^o^)/ 2014/10/29(水) 03:09:50.44 ID:7z3Dw7700.net

ホンダの四駆を誉めるところなんて国内でもひとつもねえよ
ホンダオタですら否定するだろ

 

71 : ジャンピングDDT(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2014/10/29(水) 07:46:46.62 ID:PT8NZE100.net

>>53
レジェンドを褒めてるところは雑誌、ネット住民問わず多いと思う

 

80 : ムーンサルトプレス(東京都)@\(^o^)/ 2014/10/29(水) 09:48:18.16 ID:JCBLIVXv0.net

四駆はスバルか三菱やろ

 

97 : ランサルセ(栃木県)@\(^o^)/ 2014/10/29(水) 12:25:54.35 ID:7z3Dw7700.net

>>80
国際的にみると日本企業ならダントツでトヨタだな
ていうかランクル
テロ組織が愛用するくらい評価が高い
壊れにくい走破性高いフレーム頑丈

 

98 : 断崖式ニードロップ(東京都)@\(^o^)/ 2014/10/29(水) 12:28:44.26 ID:iWKFTs/P0.net

>>97
そりゃAWDっていうよりクロカンだな。
日本だとトヨタ・三菱・スズキ。
スバルは未舗装はともかく非整地には向いてないし。

 

94 : クロイツラス(山形県)@\(^o^)/ 2014/10/29(水) 12:20:43.89 ID:x0rXRzeU0.net

だが、スウェーデンが雪国だから四駆の評価に優れてるとは言い難いけどな
ボルボのAWDなんか長年ひどかった

 

104 : 逆落とし(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2014/10/29(水) 12:57:00.30 ID:A/DBl8Nt0.net

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