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復刻ランクル70が人気過ぎて納期遅れwwww

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1 :北村ゆきひろ ★ 2014/11/23(日) 20:24:14.63 ID:???.net

トヨタ自動車が2014年8月末に国内で再発売した、悪路に強い四輪駆動車「ランドクルーザー70シリーズ」
(ランクル70)が、予想を上回る人気となり、大幅な増産体勢をとることになった。当初の月間販売目標は200台だが、10月末までで5000台以上の受注があったといい、15年1月の生産は月間1700台超と足元の11月の340台の5倍超とする。
国内の新車市場は消費増税に伴う駆け込み需要の反動減の影響を抜けきれないが、ランクル70に限っては別世界が広がっているようだ。

■今注文しても15年4月以降の納車

「通常より納期が遅れておりますことを、心からお詫び申し上げます。現在、納期短縮へ向け最大限の取組みをしております」

トヨタのホームページ(11月18日更新)にはこのような文章が掲載され、「ランクル70」の注文に生産が追いついていないことを平謝りしている。
増産体勢をとるものの、今注文した場合は15年4月以降の納車となるという。

「ランクル」は「トヨタジープBJシリーズ」をもとに1955年に20シリーズが発売された。耐久性能にさまざまな改良を重ねた70シリーズは1984年の発売。

世界的に人気を呼び、国内でも厚い支持を受けた。

しかし、国内ではランクル70が搭載するようなディーゼルエンジンに対する排ガス規制の壁が高まっていたこともあって、2004年に販売を終了した。

復活を望む国内ファンの声もあって発売30年にあたる14年8月、15年6月末までの期間限定生産で再発売した。

世界的には根強い需要もあり、ランクル70は発売30年で、約180カ国累計131万台を販売したという。

■エボラ出血熱への医療支援を後押し

ランドクルーザーシリーズの高い耐久性、悪路への強さは世界各地の過酷な環境でいかんなく発揮される。

例えばオーストラリア北東部の世界最大規模の地下鉱山。深さ1500メートル以上、坑道は全長約560キロに及ぶとされる巨大な地下空間で活躍しているという。

地下は湿度が高く蒸し風呂のような状態で、路面はデコボコが激しい悪条件。

ハードな環境をこなした上で故障しない強さが求められるなか、ランクルは走り続けて信頼を勝ち取っている。

また、中東のオマーンでは、道とは言えないぬかるむ浜辺で漁船を引っ張り上げたり、獲った魚を運んだりという活躍もしている。

氷点下45度に達する南極で日本の観測隊を支えたこともあるという。

オフロードへの強さは幅広く支持されており、中近東やアフリカでは人々の暮らしに欠かせない存在にもなっている。

トヨタもそれは承知しており、11月10日には西アフリカ諸国で流行するエボラ出血熱への医療支援を後押しするため、世界保健機関(WHO)にランクル70を17台、寄贈することを発表した。

■「限定生産」に消費者が反応している面も

もちろん日本列島の道路事情は悪くないが、山間部などのオフロード走行を楽しみたい、というニーズは中年男性ドライバーを中心に確実にある。

手動のギアチェンジで四輪駆動車を走らせることに「クルマ本来の 楽しさを見いだす若いお客さんもいる」(トヨタ関係者)といい、ファン層に広がりも見られるようだ。

ただ、ボヤボヤしていると購入機会を失う「限定生産」に消費者が反応している面も否定できない。

15年10月の消費再増税は先送りされるが、「もっといいクルマづくり」(豊田章男社長)を深めないと若者のクルマ離れを止めることは難しいとも言えそうだ。

http://www.j-cast.com/2014/11/22221376.html

 

7 :名刺は切らしておりまして 2014/11/23(日) 20:34:01.91 ID:1ob195O5.net

別にアフリカじゃあるまいしランクルいらん思うけどな。まあ、雰囲気ユーザーが多そう
実際に4駆が必要な人はスバルかジムニー選ぶでしょ

 

85 :名刺は切らしておりまして 2014/11/23(日) 23:27:05.81 ID:Fem6QL12.net

>>7
ランクルじゃなくてもいいけど、四駆の購入は真剣に考えてる。今年の大雪(東京にしてはだけど)にはホント参った。

86 :名刺は切らしておりまして 2014/11/23(日) 23:51:13.25 ID:TnrTSR7q.net

>>85
SUVタイプの四駆は雪道走破性能は高いけど、ホイールベースの短さから雪道安定性は低いから油断するとすぐ事故るよ。
スタックする雪量でない限り、セダンタイプの四駆の方が安心して走れる。

 

18 :名刺は切らしておりまして 2014/11/23(日) 20:52:39.64 ID:wgW1bQJm.net

ドバイ観光で砂漠クルーズいったけど全部ランクルかパジェロだったな

 

19 :名刺は切らしておりまして 2014/11/23(日) 20:52:53.70 ID:xyRYFpau.net

いいな。ピックアップの方欲しいわ。
あと、昔の出目金みたいなデザインの車復活してほしい。
そしたら貧乏だけどローン組んで速攻で買うわ。

 

24 :名刺は切らしておりまして 2014/11/23(日) 21:00:16.72 ID:FU2W24Sp.net

ディーゼルならもっと販売数を伸ばしたろう。
中高年のディーゼルの信頼度はかなりのモノだからな。

 

26 :名刺は切らしておりまして 2014/11/23(日) 21:03:49.43 ID:KPzZE09b.net

パジェロだって質実剛健な昔風に戻せば売れるだろうにな

 

48 :名刺は切らしておりまして 2014/11/23(日) 21:49:53.89 ID:+PCTdoFg.net

>>26
パジェロは路線を誤ったよなぁ
でもまぁ、どっちみちランクルにはブランドイメージで勝てないから、こうなるのは時間の問題だったかな

 

53 :名刺は切らしておりまして 2014/11/23(日) 21:59:27.44 ID:VsVQqg4O.net

>>27
>中近東やアフリカでは人々の暮らしに欠かせない存在にもなっている。:(;゙゚’ω゚’):

 

30 :名刺は切らしておりまして 2014/11/23(日) 21:09:33.76 ID:EEKiKJYd.net

スレ見る限り結構需要あるのね。

画像見て「ダサいwww」って思ったけど、これがいいって意見もかなりあるんだな。

今の技術で、昔風のデザインの車を出せば、ほかの車種でもいけるんじゃないかな。

 

40 :名刺は切らしておりまして 2014/11/23(日) 21:33:06.86 ID:cg04qVWh.net

>>30
いや、ここでランクル70が求められている理由はデザインではなく性能なのよ
今のオフロード風の車は、快適性と引き換えに頑丈さや悪路走破性能を失っているんだ

 

33 :名刺は切らしておりまして 2014/11/23(日) 21:16:58.98 ID:2Ww2SHE5.net

いいじゃないか。そのまま出すなんてw
日産も過去のスカイラインそのまま出したら売れんじゃない。

 

38 :名刺は切らしておりまして 2014/11/23(日) 21:25:38.53 ID:AJNANjof.net

>>33
このランクルの場合はオーストラリアで現役で生産してるものを持ってこられるからいいけど、
過去のスカイラインはどこにも作ってるとこがないから、まず昔の設計図から型起こして設備投資してってなって、いくらで売るのかその値段で買うやついるかだな

 

34 :名刺は切らしておりまして 2014/11/23(日) 21:17:09.00 ID:OUVy0dzk.net

ディーゼルを出してくれよ

 

54 :名刺は切らしておりまして 2014/11/23(日) 22:05:08.85 ID:p+/fmG2r.net

>>34
ディーゼル欲しいなら、今はマツダしかないですね。
三菱も外車勢も有るには有るが・・
トヨタはガソリンHV推しなので意地でもディーゼルは出さないでしょう。

 

117 :名刺は切らしておりまして 2014/11/24(月) 12:57:27.38 ID:LnKXgBLl.net

>>54
来年、プラドでディーゼル出すよ。
現行ランクル乗りで70のエクステリア好きで試乗したけどドアの開閉も相当な力入れないと半ドアw好きな人は良いんだろうけど内装も質感も予想以上にトラックだった。
増車として考えたけどやめた。

 

123 :名刺は切らしておりまして 2014/11/24(月) 14:51:57.78 ID:PJ5FD03C.net

>>117
このスペックだとマツダに勝てそうに無いな。
http://carinfoj.blog.fc2.com/blog-entry-406.htmlやっぱりトヨタはHVだ。

 

124 :名刺は切らしておりまして 2014/11/24(月) 15:10:40.59 ID:FnyJlEwY.net

>>123
まぁ、新型のGD型積むみたいだし出てみないと分からないね。
それ公式発表じゃないでしょ?
70ハイオクオンリーで130Lってw
満タンで諭吉2枚いくなw

 

43 :名刺は切らしておりまして 2014/11/23(日) 21:44:16.91 ID:rm1XOHfp.net

たとえきれいな舗装路しか走らないとしても
カッコだけSUVなクルマほど醜悪なものはない。

 

45 :名刺は切らしておりまして 2014/11/23(日) 21:45:39.15 ID:GF/B2QAZ.net

売れるのあたりまえやろ
TOYOTAのマーケティング給料泥棒

 

49 :名刺は切らしておりまして 2014/11/23(日) 21:50:09.93 ID:P1lcJ7WG.net

日本の自動車メーカーのデザイナーといわれる人種が
いかに無駄な存在かを如実に表しているよな

 

51 :名刺は切らしておりまして 2014/11/23(日) 21:52:45.71 ID:0vvilIyi.net

日本の山岳地域には洋梨。

 

52 :名刺は切らしておりまして 2014/11/23(日) 21:58:21.39 ID:pUGCTFtR.net

環境的に難しいだろうが、OHVだったら良かったのに。

 

64 :名刺は切らしておりまして 2014/11/23(日) 22:22:49.85 ID:1HmfeX8z.net

この機会に吊り目デザインのせいで商機を失っていると気づいてほしい

 

66 :名刺は切らしておりまして 2014/11/23(日) 22:27:07.42 ID:TGJEB/33.net

自分がレトロ志向なのか
昔の車のデザインの方がかっこよく見える

 

67 :名刺は切らしておりまして 2014/11/23(日) 22:28:37.70 ID:CGpdhf4X.net

こういうニュースみると、
やっぱり日本って景気いいんだなって思うよなー

 

68 :名刺は切らしておりまして 2014/11/23(日) 22:28:55.82 ID:kfGYYslW.net

ディーゼルとショートが無いのが残念だった

 

84 :名刺は切らしておりまして 2014/11/23(日) 23:24:10.06 ID:F4G5TDDp.net

>>68
とりあえず今の日本の規制でポンと出せるのがロングとダブルキャブピックアップのガソリンだったみたいだな
来年になるとそれも出すのに値段あげなきゃ無理だったみたいだ

 

69 :名無しさん@お腹いっぱい。 2014/11/23(日) 22:30:20.08 ID:hFqNQA4H.net

結局、ランクルもジープもベンツまでもが、デザインと乗り心地重視のナンチャッテ4輪オフロードになっちゃったからな
10年前のランクルなら、実用一点張りの本物のアフロードだろう
外観デザインなんか、今から見れば最悪だよ

 

70 :名刺は切らしておりまして 2014/11/23(日) 22:30:21.78 ID:JLRs7Lf8.net

こんなデカイのいらねーよ
昔の角ばったジムニー、復活してよ

 

71 :名刺は切らしておりまして 2014/11/23(日) 22:35:54.23 ID:g069zxkz.net

昔、ランクル100のラインで働いている時も70の受注が来てたな

そのほとんどが、UAE方面への輸出用だけどw

 

72 :名刺は切らしておりまして 2014/11/23(日) 22:37:12.60 ID:FOavNeMQ.net

40ランクルも出してくれよ

 

74 :名無しさん@お腹いっぱい。 2014/11/23(日) 22:40:19.02 ID:hFqNQA4H.net

いすゞのビッグホーンも有ったよね
完全に実用車で、外観含めて一切ユーザに対する媚を感じなかった車
転がって来る岩とぶつかっても、ちょっとへこむ、位で済むようなデザインだった

 

76 :名刺は切らしておりまして 2014/11/23(日) 23:09:32.37 ID:kYgKTFjWu

土砂災害と地震が起きまくりの日本。
警察と消防は沢山購入すればいいかも。
燃費より救助活動が大事。

 

77 :名刺は切らしておりまして 2014/11/23(日) 22:57:19.15 ID:CypLjS6D.net

最近は丸い車しか無いからな。
空力要らないから四角いのが欲しい人もいるんだよ。

 

79 :名刺は切らしておりまして 2014/11/23(日) 23:02:02.56 ID:lcDt6h3B.net

ランクルは特に面白くはないかな

 

80 :名刺は切らしておりまして 2014/11/23(日) 23:02:08.73 ID:qzUzP/pe.net

ついでにAE86も復活させてくれ

無理だよな

 

82 :名刺は切らしておりまして 2014/11/23(日) 23:13:00.31 ID:KfVnvG0q.net

何故丸目じゃないのか。。。

 

83 :名刺は切らしておりまして 2014/11/23(日) 23:21:27.52 ID:4vrX10u4.net

昔の車の方が風情があるなぁ
R32が再販されれば即買うな
GTOのコピペ早ようして

 

87 :名刺は切らしておりまして 2014/11/23(日) 23:58:22.60 ID:kfGYYslW.net

結局路面に対してグリップが無いと意味無いからスタッドレスかウインタータイヤを買う方が断然良いと思う
4駆だからとか言ってノーマルタイヤで事故ってるアホが多い

 

89 :名刺は切らしておりまして 2014/11/24(月) 00:09:31.16 ID:iGMDXpmc.net

90年初頭のバブル後からシャレオツなデザインのクルマが増えた
・・・でよくみると70年代は古臭いけどそれなりに良い感じだね。。。
80年代って暗黒時代なんだろうか。ファッションも80年代だけリバイバルが起きない
スカイラインとか今見ると、R31まではうわぁっていうデザインだし
AE86も土屋圭市が推したのと頭文字Dが無ければそんなに良いクルマなのかと思ってるけどクルマ好きのまえではタヒんでもいえない、こんな世の中じゃポイz

 

90 :名刺は切らしておりまして 2014/11/24(月) 00:15:40.32 ID:4dcxqUCI.net

このノリでハイラックス出して欲しいわ。バックトゥザフューチャーに出てたやつ

 

91 :名刺は切らしておりまして 2014/11/24(月) 00:18:00.16 ID:wnD6nyqa.net

車の販売予想っていつも見誤ってるイメージなんだが
これはあれか全米が泣いたとかそういうお決まりの宣伝文句だというだけか

 

92 :名刺は切らしておりまして 2014/11/24(月) 00:23:38.38 ID:LtKdSZd5.net

どっかの山中でサバイバルゲームでもやる人向け?

 

93 :名刺は切らしておりまして 2014/11/24(月) 00:25:24.56 ID:lgU7buy3.net

保安基準の関係で6月までだからこれ逃すと本当に買えないんだよね、日本のためにワークホースをフルモデルチェンジしてくれないんだろうか

 

102 :名刺は切らしておりまして 2014/11/24(月) 02:04:54.43 ID:Gb2XlXAL.net

>>92
官公庁とか道路公団とかJAFとか土建屋とかその辺向けと聞いた気がする
>>98
オーストラリアで売ってるのを持って来たとか

 

94 :名刺は切らしておりまして 2014/11/24(月) 00:30:03.52 ID:/x99wbjO.net

トヨタでも今の基準をクリア出来るディーゼル開発出来ないんだな

 

99 :名刺は切らしておりまして 2014/11/24(月) 00:56:39.71 ID:GP+vmKkW.net

40も出してくれよ…

 

100 :名刺は切らしておりまして 2014/11/24(月) 01:01:07.67 ID:IK2DHw8H.net

軍用車だから 有事の際には役に立つ

 

101 :名刺は切らしておりまして 2014/11/24(月) 01:05:15.17 ID:IpKZkqrA.net

パジェロも初代が一番カッケーってばっちゃが逝ってた

 

103 :名刺は切らしておりまして 2014/11/24(月) 02:16:16.81 ID:kEuzfIzp.net

すぐに窃盗団に盗まれる宿命だろう

 

104 :名刺は切らしておりまして 2014/11/24(月) 02:29:13.31 ID:jU9587r1.net

地球上紛争地域で一番需要がある車だもんなw

 

105 :名刺は切らしておりまして 2014/11/24(月) 02:58:47.60 ID:+zsG88+1.net

ガソリン捨てて走るような燃費なのかな
昔家にあったガソリンサーフ、燃費悪かったなあ

 

106 :名刺は切らしておりまして 2014/11/24(月) 04:26:40.25 ID:V31V6giX.net

グリルはやっぱり「TOYOTA」だよな
オプションだけど
チ●コマーク似合わねーし

 

107 :名刺は切らしておりまして 2014/11/24(月) 04:56:55.46 ID:LtbOdoTD.net

軍需品はコストより人命重視だからしょうがないお
中国の反体制活動家がランクル武装したら中国共産党は怖いだろうな

 

108 :名刺は切らしておりまして 2014/11/24(月) 04:57:56.56 ID:x7BQJvNN.net

コレって日本国内での生産?

夏頃お台場mega webで展示していて、

ベトナム?だったかなその辺で生産しているとか言ってたけど。

 

116 :名刺は切らしておりまして 2014/11/24(月) 12:53:31.11 ID:+g5HW4iV.net

>>108試乗車を穴までなめ回して見たがどうやらオーストラリア産っぽい。
今どきの車(でもないが)にしてはエンジンルームは余ってる。
ガバガバだぜ。

 

109 :名刺は切らしておりまして 2014/11/24(月) 05:25:27.59 ID:KktHVqGl.net

これってめちゃ盗難多いんでしょ?

 

111 :名刺は切らしておりまして 2014/11/24(月) 07:16:02.00 ID:1lYnuMWvw

期間工と下請けの予算上げろや

 

115 :名刺は切らしておりまして 2014/11/24(月) 12:37:26.27 ID:7CVBKQII.net

商用の4,5ナンバーピックアップを出してくれれば嬉しいんだがな。
昔のハイラックスかダッツンのキングキャブ的なやつで正直MT1500-1800FRで充分。
軽トラだとちょっと居住性悪すぎるんだわ。 バンでは長モノ積み難いし…キャブオーバーの小型トラックカテゴリすら国内生産止めてる現状では、機関工も増えんわな…

 

118 :名刺は切らしておりまして 2014/11/24(月) 13:33:59.20 ID:Xk+WG8VU.net

後先考えずに買い燃料代で苦しむ馬鹿がすぐ手放すんだろ ディーゼルじゃないと買う価値無し

 

122 :名刺は切らしておりまして 2014/11/24(月) 14:40:19.19 ID:b4+3ry1i.net

マツダからエンジンだけ借りてこいよ

 

125 :名刺は切らしておりまして 2014/11/24(月) 15:14:03.16 ID:ZnfVh1uK.net

中東のゲリラが予約入れそうだ

 

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