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軽自動車もエコカー減税適用って…何がしたいんだよw

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1 :Anubis ★@\(^o^)/ 2014/12/21(日) 09:54:05.97 ID:???0.net

軽自動車税でもエコカー減税…来年度から適用へ

読売新聞2014年12月21日07時09分

政府・与党は、軽自動車を持つ人が毎年納める「軽自動車税」について、エコカー減税を2015年度から新たに適用する方針を固めた。
普通車を持つ人が納める「自動車税」では、一定の燃費基準を満たす新車を購入した翌年度に限り75%~50%軽減している。この仕組みを軽にも拡大する。軽自動車税は来年4月以降に購入した新車から、自家用車で年1万800円と現行の1・5倍になることが昨年決まったため、負担を軽くする。
自民、公明両党は、減税率を詰めたうえで、30日にまとめる15年度税制改正大綱に盛り込む。
車を買った時には、消費税や「自動車取得税」がかかる。購入時や車検時には「自動車重量税」も課税される。
さらに、毎年、自動車税(軽は軽自動車税)を納める必要がある。燃費が良い軽については、取得税や重量税は減税されるのに、軽自動車税は対象外だった。
適用車種は、国土交通省が定める「2020年度燃費基準」の達成度で決まる。この基準は、例えば、車両重量が900キロ・グラム(ダイハツ工業のタントに近い)の場合、ガソリン1リットル当たりの走行距離が23・7キロ・メートルになる。この基準を20%上回れば75%減税、10%上回れば50%減税にするといった案を軸に調整する。
75%減税になれば、軽自動車税は1万800円から2700円になる。

http://news.infoseek.co.jp/article/20141220_yol_oyt1t50180

2 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/12/21(日) 09:54:51.16 ID:vh4Ndu420.net

俺のカプチーノも減税してくれ

3 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/12/21(日) 09:56:14.97 ID:YTaKu4hZ0.net

だからって軽に乗るのはなあ・・・

マイルドヤンキーって呼ばれるの死ぬほど恥ずかしい

4 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/12/21(日) 09:56:15.36 ID:NrD+8rjz0.net

カタログ数値で走る車なんて無い
L35Kmとか書いてるけど
実際はL15~6がいいところ
10年前の軽自動車でもL13で走るんだから
対して変わらないだろ

バカバカしい

35 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/12/21(日) 11:09:21.90 ID:vy71DCHN0.net

>>4
いくらなんでも運転下手すぎw
平均したらカタログ燃費を下回ったってならともかく・・・

10モード時代のテンロク200kmのロングライド、カタログ10km/Lで14km/Lは出てたな
1015モードのコンパクトで30km/Lのところを34km/L
軽で30km/Lが37km/L

カタログ燃費ってかなり加減速やるから、実燃費が勝るケースは度々あるよ

41 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/12/21(日) 11:26:04.55 ID:oXxWz6420.net

>>35
エンジンが温まる前に目的地に着いてしまう使い方してたら
上手いとか下手とか関係ない

77 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/12/21(日) 14:15:55.82 ID:go1GkpVt0.net

>>35
JC08の測定方法知らない馬鹿にしか通じないよ

86 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/12/21(日) 14:48:30.81 ID:5MKtKLIq0.net

>>77
今燃費世界統一基準作りをやってる。日本のJC08は甘いと欧米から言われてるから、
多分もっと厳しくなるよ。あと、2020年省エネ基準になるが、エコカー減税の基準も相当厳しくなるらしい。

馬力・トルク共にスカスカな軽自動車がまた増殖しますよ。

104 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/12/21(日) 17:22:15.98 ID:/SSCskKDO.net

>>77
MTなら08燃費同等か上回るし、CVTでも85%程度まで伸ばせる。勿論、一般的な車の流れを阻害しない運転でね。

88 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/12/21(日) 14:52:29.62 ID:go1GkpVt0.net

>>86
軽は前回改正時に本来上げる筈だった排気量をこの際上げれば済む事
安全性やなんかで重くなってる面もあるんだし、
海外販売に向けての面でも800になればスケールメリットも大きくなるし良い事ずくめ

まあ、またアホメーカーがゴネるの目に見えてるけどなw

8 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/12/21(日) 10:01:54.77 ID:WLuq3KYi0.net

燃費じゃなくてCO2排出量にしろよ

9 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/12/21(日) 10:02:39.26 ID:PzxPipxc0.net

最近の軽自動車は車重が900kgも有るのかい

10 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/12/21(日) 10:03:06.27 ID:wCHneG2q0.net

排気量999ccまでを軽にしたらいいのに

90 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/12/21(日) 14:56:07.25 ID:pg2G/LyX0.net

>>10
では1KR-FE搭載モデルも軽扱いにするのかな?

12 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/12/21(日) 10:05:01.27 ID:LF5g/qrK0.net

最近ハスラーやたら見るな
ちょっと前はNなんちゃらだったけど

金ある独り者は、AQUAなんだろうな

18 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/12/21(日) 10:18:46.98 ID:5MKtKLIq0.net

燃費基準に基づいて、メーカーはエンジンと車を作る
必然、馬力もトルクもないエンジンが出来、車は軽くて危険な車になる。

そして、パワーがないので排気量を増やせとユーザーは要求する。
で、排気量の大きい車を買ってユーザーは満足するが、税金は返って上昇。

結局、省エネは進まない

20 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/12/21(日) 10:22:23.28 ID:GZSUqUNV0.net

軽の排気量アップは賛成、税金上げるならそのくらいの事はしてほしい
個人的にはトヨタs800の燃費はそうとう良かったイメージあるから
軽も800ぐらいがいいんじゃないかと思ってる
あと、最近の軽の価格は高すぎ100万円以下で出してほしい

37 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/12/21(日) 11:11:58.03 ID:vy71DCHN0.net

>>20
サイズも大きくすべきだな
燃費は落ちるが

トラック・バンはサブロクサイズ載せるためにクラッシャブルゾーンが全く無い
軽い事故で足潰して車いす・松葉杖生活の知り合いが何人か居る

22 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/12/21(日) 10:28:24.98 ID:Bf9yrOj10.net

徹底的に軽量化して
エアバックと自動ブレーキで安全確保

堀越さんの時代とは違うんだよね

23 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/12/21(日) 10:29:24.97 ID:eCaRuFnc0.net

軽の割合が5割を超えるなこれ

まぁ家庭の自家用車なら、軽で十分
高速乗る時だけレンタカー借りてもいいんだよな

26 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/12/21(日) 10:42:00.68 ID:mSCEOeY00.net

軽の規格を見直して欲しい
サイズは最大3995mm1695mm1995mmまでで最大995kgの最大999ccまでで
現在の四人常用制限は廃止、馬力制限無し
日本の得意なマイクロコンパクトカーを開発も輸出しやすくなる

軽999ccまで年12000円…
殆どの日本の家庭にはこれで充分となる
小1999ccまで36000円…
これだけあれば沢山乗っても充分
中2999ccまで72000円…ここは趣味の領域に…
大3000cc以上144000円…ここは時代を考えれば仕方が無いよね
どの道、このクラスはエコとは無縁でも謎のエコー減税対象になるモデルが殆どだ

40 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/12/21(日) 11:21:49.16 ID:uzb0J/gI0.net

>>26
マーチやパッソ乗れば良いじゃん。
軽の800CC化は大賛成だけどこれ以上大型化するんなら軽の税金上げた分
リッターカーの税金引き下げるべきだよ。
そんでメーカーもリッターカークラスの車種増やすべき。今の軽は贅沢過ぎて本来の意味とか存在出来てる訳を
逸脱し過ぎだと思うけどね。

66 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/12/21(日) 13:18:25.67 ID:Cr5YEeok0.net

>>40
言いたい事も分かるし理解もできる
999ccまでだから800ccでも良いし
サイズは最大と書いたからそれ以下でも良い
重量に995kgと書いから大きく広くするには知恵も技術も必要だ
制約を加えると日本の技術者達やデザイナーの人達は本気出すから期待しているのよ
1000ccクラス見てみろよ
軽よりあらゆる面で劣っている書面上5人乗れるって事以外は何のメリットもない
何の製作者達の思想も感じない個性も無い
消滅しても全く困らないカテゴリー

67 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/12/21(日) 13:27:35.15 ID:NbZE9nCy0.net

>>66
日本車でデザインが良かったなんて車は数台しか浮かばない
それも調べてみると外人デザイナーだったりする。w

スバルSVX、ブル510、初代シティ辺りのデザインはよかった
現代の軽自動車? どれ普通に醜悪なデザインだろ。

27 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/12/21(日) 10:42:25.07 ID:mioVTShhO.net

だって、来年4月以降に購入した軽自動車は
軽自動車税増税だからな。
新車の軽自動車が売れなくなるだろうし。
新車の軽自動車を買うなら、3月までにしないと。

29 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/12/21(日) 10:50:37.40 ID:OqdpFM/R0.net

軽三輪車を復活させればいいのに
メーカーは馬鹿じゃね
コーナーでひっくり返るとかそんな泣き言なしな

30 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/12/21(日) 10:51:58.99 ID:7jO39Vkc0.net

そもそもおまけ要素だった軽規格がファミリーカー台頭とかこの国おかしいだろw

34 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/12/21(日) 11:04:53.34 ID:mioVTShhO.net

>>29
イギリスだと二輪と同じ扱いで税金が安いんですよね。

日本でも走ってるトライクって、どんな扱いなんだろ?

そういえば、本屋で軽トラックを改造してる人達の本があった。
日本では軽トラが、アメリカのピックアップトラックみたいな存在になるのかな

43 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/12/21(日) 11:34:52.18 ID:OqdpFM/R0.net

>>34
軽三輪車は�3900
自家用軽四輪車�10800
トライクはバイク車体であればバイクとして課税
全く実用的ではないが

33 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/12/21(日) 11:02:16.69 ID:WLKL8lpA0.net

車をやめたら金を配って欲しいな
毎月

42 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/12/21(日) 11:29:15.66 ID:OrH9F6dg0.net

もともと自動車の普及が目的の規格だから、軽自動車規格は一旦見直すべきだな。
ただ地方の事を考えたら全体に税金などの維持にかかる費用は引き下げるべき。

61 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/12/21(日) 12:42:40.96 ID:zhju0A6n0.net

軽自動車に電動サンルーフ仕込んで車重増やせばエコカーになったりするのか?
(車重に対する性能で決まるため、下のランクで対象外でも重くして上のランクで性能が良く見えればおk)

まずこういう抜け道ふさげよ

65 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/12/21(日) 13:16:38.34 ID:nh7n0j2V0.net

最近の軽は質感良くてなってて驚いた
内装も自発光メーターに液晶表示のオートエアコン
パール塗装に電動ドア
忘年会帰りに送ってもらったが思った以上に静かで乗り心地も良くて広い
17年前に免許取って12万の中古のアルト乗ってたが狭くて走るだけの道具だった

68 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/12/21(日) 13:35:50.54 ID:7TXMUiUe0.net

そもそも貧乏だから軽に乗ってるのに

・燃費の差で多少優遇したところで新しい軽に買い替える人はいない
・税金を上げて割高感を出したところで普通車に買い替えるはずがない

73 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/12/21(日) 13:57:27.37 ID:tKPlhsMo0.net

軽は「取り回しが楽」使って見ればわかる。
生活の中の90%はミエとか関係ないからね、
小型普通車に買い換えたいとは思わない。

75 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/12/21(日) 14:04:31.39 ID:IbEvGhnh0.net

これって恒久的な税を値上げて悪くなった印象を
新車購入に限り初回一回だけ安くしてお茶濁してるって話であってる?

99 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/12/21(日) 15:41:40.69 ID:7TXMUiUe0.net

軽でも日本では維持費高すぎだから
車検なしの250cc以下のトゥクトゥクみたいなの出せよ
近所のスーパーぐらいならそれで十分
遠出する時はレンタカー借りればいいし

117 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/12/21(日) 20:31:25.01 ID:IbEvGhnh0.net

軽自動車の税が安いんじゃなくて普通車が無意味に高いだけなんだけどなぁ

122 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/12/21(日) 21:30:01.77 ID:n714MHiN0.net

どうせMTは燃費低く見積もられて対象外だったりするんだろうな

124 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/12/21(日) 21:32:58.80 ID:kfgeyWyR0.net

5年前にかった軽もエコカーだから減税対象に頼むぞ

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